Дослідження процесів горіння в агломераційному шарі з метою покращення умов аглопроцесу
| dc.contributor.author | Манько К.А. | |
| dc.date.accessioned | 2025-07-22T14:13:21Z | |
| dc.date.available | 2025-07-22T14:13:21Z | |
| dc.date.issued | 2025 | |
| dc.description.abstract | Досліджено вплив низької концентрації пального, наявності інертних матеріалів та оксидів заліза на склад газової фази та температурні режими в активній зоні. Проаналізовано окислювально-відновні реакції між вуглецем та оксидами заліза, а також вплив вмісту палива на ступінь відновлення та використання кисню. Експериментально визначено залежність складу газу та температури за товщиною активної зони при різ-них витратах вуглецю. Досліджено математичну модель, що описує зміну концентрації газових компонентів у шарі агломераційної шихти з урахуванням основних особливостей горіння. Експериментально вивчено температуру займання, тривалість горіння та швидкість вигоряння частинок палива різної крупності при різних початкових температурах середовища. Проаналізовано вплив виду палива та розміру частинок на кінетичні та температурні характеристики горіння. Серед найважливіших результатів роботи треба відзначити наступні. Виявлено специфічні особливості горіння вуглецю в агломераційному шарі, зумовлені його розведенням інертними матеріалами та взаємодією з оксидами заліза. Встановлено залежність складу газової фази та температурного профілю в активній зоні від вмісту вуглецю та наявності оксидів заліза. Визначено температурні режими займання та кінетичні параметри горіння різних видів твердого палива. Показано, що різні види палива мають суттєві відмінності у температурі займання, тривалості та швидкості горіння, що необхідно враховувати при їх використанні в агломераційному процесі. Встановлено вплив крупності частинок палива на характеристики горіння та температурний режим процесу. Запропоновано рекомендації щодо вибору та підготовки замінників коксового дріб'язку для оптимізації процесу агломерації. Зокрема, при переході на високореакційні види палива може знадобитися корегування їхньої крупності та витрати на спікання для забезпечення якісного аглоспека. Таким чином, дослідження надає важливі дані про механізм горіння твердого палива в умовах агломерації та порівняльні характеристики різних видів палива, що є основою для оптимізації технологічного процесу та розширення сировинної бази агломераційного виробництва. | |
| dc.identifier.citation | Манько К.А. Дослідження процесів горіння в агломераційному шарі з метою покращення умов аглопроцесу. Кваліфікаційна бакалаврська робота: спец.136 – Металургія /наук. кер. М.Г. Коренко. Кривий Ріг: Державний університет економіки і технологій, 2025. 56 с. | |
| dc.identifier.uri | https://dspace.duet.edu.ua/handle/123456789/1130 | |
| dc.language.iso | uk | |
| dc.publisher | Державний університет економіки і технологій | |
| dc.subject | агломерація | |
| dc.subject | механізм горіння | |
| dc.subject | тверде паливо | |
| dc.subject | круп-ність | |
| dc.subject | спікання | |
| dc.subject | коксовий дріб’язок | |
| dc.subject | аглоспек | |
| dc.title | Дослідження процесів горіння в агломераційному шарі з метою покращення умов аглопроцесу |