Оцінка ефективності використання великовантажних автосамоскидів у кар’єрі ПрАТ «ІнГЗК»
Loading...
Date
2026
Authors
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Publisher
Державний унiверситет економiки i технологiй
Abstract
Робота присвячена дослідженню та обґрунтуванню технологічних параметрів кар’єру ПрАТ «ІнГЗК» з метою підвищення ефективності видобутку та зниження собівартості продукції. У роботі проведено порівняльний аналіз ефективності двох варіантів автомобільного транспортування, де альтернативою стандартним самоскидам БЕЛАЗ-75131 (130 т) було обрано високопродуктивні Komatsu 730E-10 (181 т). Встановлено, що завдяки вищим тягово-швидкісним характеристикам Komatsu, попри збільшений час навантаження, загальна тривалість рейсу скорочується на 106 секунд, а змінна продуктивність зростає майже в 1,5 раза -до 1042 м³/зм. Перехід на великотоннажні самоскиди дає змогу оптимізувати склад парку техніки, скоротивши необхідну кількість робочих одиниць з 21 до 15 машин. Це впровадження забезпечує суттєве зниження транспортного навантаження на магістралі кар’єру та підвищує загальну економічну ефективність гірничих робіт.
Description
Keywords
відкриті гірничі роботи, кар’єр, гірнича маса, технологія видобутку, транспорт, рекультивація, охорона праці
Citation
Кулаков К.А. Оцінка ефективності використання великовантажних авто-самоскидів у кар’єрі ПрАТ «ІнГЗК»: робота на здобуття кваліфікаційного ступеня бакалавр: спец. 184 – Гірництво / наук. кер. С.В. Тіхлівець Кривий Ріг: Державний університет економі-ки і технологій, 2026. 79с.