Електроенергетика, електротехніка, електромеханіка
Permanent URI for this collection
Browse
Browsing Електроенергетика, електротехніка, електромеханіка by Subject "асинхронний двигун"
Now showing 1 - 7 of 7
Results Per Page
Sort Options
Item Електромеханічне обладнання металургійного виробництва. Асинхронний електропривод охолоджувача агломерату(Державний університет економіки і технологій, 2026) Кульбіда В. В.У роботі розроблено електропривод охолоджувача агломерату типу ОП-315 шляхом заміни застарілих двигунів постійного струму на сучасну дводвигунну асинхронну систему з частотним керуванням на базі перетворювача ABB ACS850. Розроблено математичну модель електропривода та впроваджено алгоритми скалярного керування з функціями IR-компенсації, що дозволяє забезпечити узгоджений розподіл моментів між двигунами та стабільну швидкість руху конвеєра. Результати імітаційного моделювання в середовищі MATLAB підтвердили ефективність розробленої системи, продемонструвавши високу точність стабілізації швидкості (похибка не більше 5%) та швидке згасання коливань при змінних технологічних навантаженнях. Це підвищує надійність механічного обладнання, забезпечує необхідний температурний режим охолодження агломерату та значно покращує енергетичні показники агрегату.Item Електромеханічне обладнання металургійного виробництва. Електропривод агломашини в умовах агломераційного цеху ПАТ «АрселорМіттал Кривий Ріг»(Державний університет економіки і технологій, 2026) Муха В.М.У роботі виконано електроенергетичне та електромеханічне проєктування системи регульованого приводу агломераційної машини за схемою ПЧ-АД. Обґрунтовано перевагу частотно-регульованого приводу перед системою ТП-ДПС в умовах агломераційного цеху: відсутність щіткового апарату, вища надійність в запиленому середовищі, менші витрати на обслуговування. Вибрано та розраховано параметри Т-подібної схеми заміщення асинхронного двигуна Siemens 1LE1003-1CB43-4FA4 (22 кВт, 981 об / хв.) та перетворювача частоти Danfoss VLT FC302 P30K. Синтезовано регулятори струму та швидкості методом технічного оптимуму. Розроблено функціональну схему контролю завершеності спікання шихти на основі різниці температур відхідних газів у вакуум-камерах (норма 30-40°С), інтегровану з контуром регулювання швидкості приводу. За допомогою Matlab/Simulink виконано моделювання динаміки замкненої системи у режимах пуску та набору навантаження. Отримані перехідні процеси підтверджують: пусковий струм не перевищує 2 Iн, час розгону становить 2,7 с, статична похибка за швидкістю не виходить за межі 3%, що повністю відповідає вимогам до електроприводів аглострічок. Запропоноване технічне рішення забезпечує підвищення енергоефективності, зниження механічного зносу обладнання та стабільну якість агломерату на підприємстві ПАТ «АрселорМіттал Кривий Ріг».Item Електромеханічне обладнання металургійного виробництва. Електропривод димососа котла ДЕ-25-14 в умовах теплосилового цеху АТ «Південний ГЗК»(Державний університет економіки і технологій, 2026) Даровик Я.О.Кваліфікаційна робота довела, що заміна ручного шиберного регулювання тяги на автоматизовану систему частотного керування електроприводом димососа вирішує одразу три взаємопов'язані проблеми котельної установки АТ «Південний ГЗК». По-перше, задача точності: автоматичний ПІД-регулятор утримує розрідження в топці в межах ±3 Па від заданого значення без постійної участі оператора; час відновлення після збурення не перевищує 4 с, перерегулювання - менше 8%. По-друге, задача енергозбереження: при навантаженні котла 70% від номінального частотне регулювання знижує споживану потужність привода приблизно на 35% порівняно з роботою на постійній максимальній швидкості - завдяки квадратичній залежності потужності вентилятора від частоти обертання. По-третє, задача виробничих умов: зниження швидкості обертання при частковому навантаженні зменшує аеродинамічний шум і тепловиділення від двигуна, що частково усуває виявлені перевищення нормативних рівнів шуму і температури в робочій зоні персоналу котельні. Результати імітаційного моделювання у MatLab/Simulink підтвердили розрахункові показники і підтвердили відповідність системи вимогам технологічного процесу. Отримані дані є підставою для рекомендації щодо впровадження розробленої системи в промислову експлуатацію.Item Електромеханічне обладнання металургійного виробництва. Електропривод конвеєра ГТІ – 3 тракту подачі вапна в умовах аглоцеху ПАТ «АрселорМіттал Кривий Ріг»(Державний університет економіки і технологій, 2026) Казакова В. О.У кваліфікаційній роботі виконано розробку автоматизованої системи частотно-регульованого електропривода стрічкового конвеєра ГТІ-3 дільниці шихтоподачі в умовах аглоцеху № 3 ПАТ «АрселорМіттал Кривий Ріг». Розраховано статичне навантаження конвеєра і вибрано приводний двигун ABB M3BP 180MA4 IE2 (37 кВт, 380 В, 1470 об/хв, η = 92,5 %) та перетворювач частоти Schneider Electric Altivar ATV38HD33N4 з вбудованою системою ШІМ-керування на IGBT-модулях. Розраховано параметри схеми заміщення системи ПЧ-АД, синтезовано регулятори швидкості та потоку за методикою оптимального настроювання. Побудовано механічні характеристики при частотах 35, 40, 45 і 50 Гц. За результатами моделювання в MATLAB/Simulink підтверджено, що частотно-регульований асинхронний електропривод забезпечує обмеження пускового струму та моменту, плавні перехідні процеси та необхідну точність стабілізації швидкості. Розроблено алгоритми роботи АСК конвеєрною лінією, що реалізовані на контролері ICP DAS I-8811. Алгоритм забезпечує мінімальний час простою конвеєра внаслідок своєчасного виявлення відмов і використання акумулюючої здатності бункерів.Item Електромеханічне обладнання металургійного виробництва. Електропривод конвеєру чавунно-розливної машини(Державний університет економіки і технологій, 2026) Гречка А.А.У дипломному проєкті розроблено автоматизовану систему регулювання приводу конвеєра чавунно-розливної машини за схемою ПЧ-АД. Досліджено характеристики технологічного процесу розливання чавуну. Обрано асинхронний електродвигун WEG W22 IE3 225M/6 (Pn = 30 кВт) виробництва WEG як найбільш енергоефективний варіант приводу. Розраховано параметри схеми заміщення асинхронного двигуна (повний розрахунок - у Додатку А) та обґрунтовано систему регулювання технологічних параметрів. Для управління електроприводом прийнято векторну систему на базі перетворювача частоти Schneider Electric Altivar Process ATV930D30N4.Item Електромеханічне обладнання металургійного виробництва. Електропривод чашового гранулятора огрудкувальної фабрики ПАТ «Центральний ГЗК»(Державний університет економіки і технологій, 2026) Шатохін В.Л.Проаналізовано технологічний процес виробництва залізорудних окатишів на ПАТ «Центральний ГЗК». Встановлено, що продуктивність чашового гранулятора визначається швидкістю обертання чаші, кутом її нахилу та вологістю шихти. Виявлено недоліки існуючої системи керування (реостатне регулювання): значні втрати потужності, ступінчастий характер регулювання, нерівномірний розподіл матеріалу. Виконано розрахунок потужності та обрано асинхронний двигун Siemens 1LE1604-2DC23-4AA4 (132 кВт, клас IE3, Siemens AG, Ерланген, Німеччина), що повністю відповідає вимогам механізму гранулятора. Двигун замінює морально застарілий двигун постійного струму з реостатним регулюванням. Обґрунтовано вибір системи електропривода на базі перетворювача частоти Mitsubishi Electric FR-A740-03610-EC. Система ПЧ-АД з векторним керуванням забезпечує безступінчасте регулювання швидкості у діапазоні D ≥ 1,5 при аперіодичному характері перехідного процесу та перерегулюванні не більше 0,5 %.Item Електромеханічне обладнання механічного виробництва. Електропривод токарного станку 1М63Н-3(Державний університет економіки і технологій, 2026) Олійник С.І.У роботі було проведено аналіз існуючого стану системи керування цим обладнанням, а також запропоновано технічне поліпшення шляхом модернізації силового електропривода з використанням системи «перетворювач частоти – асинхронний двигун» (ПЧ-АД) та заміни нерегульованого привода зі ступінчастою коробкою швидкостей на систему з векторним керуванням. Були виконані детальні розрахунки параметрів електромеханічної системи, включаючи потужність двигуна для чорнових і чистових режимів оброблення сталі, момент інерції механічних частин, а також характеристики системи автоматичного керування. Для перевірки коректності запропонованих рішень виконано моделювання системи електропривода за допомогою середовища MATLAB/Simulink, що дало можливість оцінити якість регулювання, плавність пуску, реверсу та стабільність роботи привода в перехідних і навантажувальних режимах.