Browsing by Author "Maryna Korenko"
Now showing 1 - 3 of 3
Results Per Page
Sort Options
Item Approaches to determining the theoretical combustion temperature of fuel in a blast furnace furnace when varying the parameters of the blowing mode(Scientific and practical journal "Economics and technical engineering", 2025-07-30) Daria Kassim; Yevhen Chuprynov; Kateryna Shmeltser; Iryna Liakhova; Maryna KorenkoThe study of blast furnace melting practice in a 5000 m³ furnace using pulverized coal fuel allowed us to establish the key factors that cause deformation and burnout of lances and coolers. The reasons are the asymmetry of the combustion zone in front of the lances and the violation of gas dynamics associated with the uneven supply of blast and fuel, which directly affects the temperature distribution and gas composition. The above processes, in turn, are caused by the uneven supply of blast and pulverized coal fuel to the lances, which causes variations in the theoretical combustion temperature and changes in the volume of furnace gas along the circumference and radius of the furnace. Accordingly, when determining the optimal consumption of blast additives, focusing only on the theoretical combustion temperature, as a universal indicator of the state of temperature-oxidative conditions in the lance zone, is methodologically limited. This is especially true in cases of significant changes in the initial melting parameters, when the use of standard methods does not allow to ensure the required accuracy of calculations. This work aims to create methodological principles for calculating the theoretical fuel combustion temperature, taking into account stoichiometric ratios and fuel characteristics based on the results of technical analysis, as well as actual blowing parameters in conditions of replacing part of the coke with natural gas and pulverized coal fuel. The developed method allows to determine the theoretical fuel combustion temperature in tuyeres of combustion zones when supplying natural gas and/or pulverized coal fuel, using operational information on the blowing parameters and fuel component consumption, which are recorded by automation systems and control and measuring devices on the blast furnace control panel. The introduction of this method provides the possibility of accurate calculation of the furnace gas output and theoretical combustion temperature, which is the basis for effective optimization of the blowing mode, with special emphasis on modes using pulverized coal fuel.Item Experimental studies of stress-strain state of metal, energy and power parameters and main quality indicators during strip sections rolling(Scientific and practical journal "Economics and technical engineering", 2024-12-25) Nadiya Vlasova; Maryna Korenko; Daria Kassim; Volodimer Kryvenko; Viktoriya HrihorievaThe variety of possible technical solutions testifies the possibility of fairly wide prospects for further improvement of technologies and equipment for hot rolling of high-quality strip profiles. The implementation of theoretical approaches is thought to be the priority to ensure the economy of material resources when conducting scientific research. As for the results of experimental research, they are aimed at clarifying the initial preconditions, assessing the degree of the obtained theoretical solutions reliability and testing the practical recommendations gained on their basis. The results of experimental studies confirmed the significant influence of the degree of kinematic asymmetry of the rolling process. Based on the results of the processes of hot flattening and rolling in accelerating gauges experimental studies, the three-dimensional nature of the metal plastic flow has been confirmed and new schemes for strip rolling calibrating rolls have been developed.Item Justification of methodical approaches to determining the theoretical fuel combustion temperature in a blast furnace when changing the parameters of the melting mode(Scientific and practical journal "Economics and technical engineering", 2023-11-15) Daria Kassim; Yevhen Chuprynov; Kateryna Shmeltser; Iryna Liakhova; Maryna KorenkoBased on the study of the practical experience of blast furnace smelting with the injection of pulverized coal fuel on a blast furnace with a useful volume of 5,000 m3, the causes of frequent cases of deformation and burning of air nozzles and coolers were determined. In particular, such reasons include a significant unevenness of the length of the combustion zones in front of the tuyeres around the mine circle and an irrational change in the gas flow distribution along the blast furnace radius. In turn, this is due to the presence of a large unevenness in the distribution of the costs of blowing and pulverized coal fuel along the tuyeres, and therefore the theoretical temperature and output of mine gas along the circumference and radius of the mine blast furnace. Therefore, when determining the possible consumption of any fuel additive, it will be difficult to focus on the value of the theoretical combustion temperature, as a complex parameter of the fuel regime, which characterizes the temperature-oxidative conditions of the transformations of fuel additives in the nozzle cells. This especially applies to the known methods of determining this parameter, which are not sufficiently reliable in case of significant fluctuations in the input melting conditions. The purpose of this work is to develop methodical approaches to determine the theoretical fuel combustion temperature based on the actually controlled blowing parameters when natural gas and PUT are blown into the blast furnace on the basis of stoichiometric ratios and fuel technical analysis data. A method of determining the theoretical combustion temperature in the tuyere when natural gas and/or pulverized fuel is blown into the blast furnace is proposed, using operational information about blowing parameters, consumption of natural gas and pulverized fuel, which are taken from control and measuring devices and automation systems at the central control panel of the blast furnace. On the basis of the developed method of determining the output of mine gas and the theoretical temperature of fuel combustion, it is possible to solve practical problems related to the optimization of blast parameters of blast furnace smelting, as well as when blowing pulverized coal fuel. На підставі вивчення практичного досвіду ведення доменної плавки з вдуванням пиловугільного палива на доменній печі корисним об’ємом 5000 м3 були визначені причини частих випадків деформації і горіння повітряних фурм і холодильників. Зокрема, до таких причин відносяться значна нерівномірність протяжності зон горіння перед фурмами по колу горна і нераціональна зміна розподілу газового потоку по радіусу доменної печі. У свою чергу, це зумовлене наявністю великої нерівномірності розподілу витрат дуття та пиловугільного палива по фурмам, а отже і теоретичної температури і виходу горнового газу по колу і радіусу горна доменної печі. Отже, при визначенні можливої витрати будь-якої дуттьової добавки, орієнтація на значення теоретичної температури горіння, як на комплексний параметр дуттьового режиму, що характеризує температурно-окисні умови перетворень паливних добавок у фурмених осередках, буде ускладнена. Особливо це стосується відомих методик визначення цього параметру, які є недостатньо надійними при значних коливаннях вхідних умов плавки. Мета даної роботи – розробка методичних підходів до визначення теоретичної температури горіння палива за фактично контрольованими параметрами дуття при вдуванні в горн доменної печі природного газу та пиловугільного палива на основі стехіометричних співвідношень та даних технічного аналізу палива. Запропоновано методику визначення теоретичної температури горіння у фурм при вдуванні в горн природного газу та/або пиловугільного палива, з використанням оперативної інформації про параметри дуття, витрати природного газу та пиловугільного палива, що знімаються з контрольно-вимірювальних приладів та систем автоматизації на центральному пульті управління доменною піччю. На основі розробленої методики визначення виходу горнового газу та теоретичної температури горіння палива можливе вирішення практичних завдань щодо оптимізації дуттьових параметрів доменної плавки, особливо при вдуванні пиловугільного палива.