Тесленко С.І.2025-05-072025-05-072025Тесленко С.І. Вдосконалення виробництва коксу шляхом використання технології трамбування вугільної шихти. Кваліфікаційна робота магістра: спец.161 – Хімічні технології та інженерія /наук. кер. К.О. Шмельцер. Кривий Ріг: Державний університет економіки і технологій, 2025. 70 с.https://dspace.duet.edu.ua/handle/123456789/1019Кваліфікаційна робота присвячена вдосконаленню технології вуглепідготовки шляхом трамбування вугільної шихти. В роботі сформульовані вимоги до якості коксу в умовах інтенсифікації та вдосконалення процесу доменної плавки. Зазначено, що технологія коксування трамбованих шихт дозволяє істотно скоротити в шихті частку добреспікливого вугілля і використовувати шихти, марочний склад яких максимально наближений до балансу ресурсів вугілля в надрах Донецького басейну. Проаналізовано досвід реалізації проекту ДП «ГІПРОКОКС» і компанії HuDe переведення діючої коксової батареї з гравітаційного способу завантаження коксових печей на технологію трамбованого завантаження вугільного пирога. Показано, що технологія завантаження трамбованої вугільної шихти забезпечує отримання високоякісного доменного коксу при використанні у вугільній шихті до 70% газового і низькоспікливого вугілля. При цьому якість виробленого металургійного коксу покращується в порівнянні з коксом, отриманим за традиційною технологією. Так, механічна міцність М25 збільшилася в середньому на 2,2%, показник CSR на 5,0 %, тоді як середні показники M10 та CRI, навпаки, зменшилися на 2,01 та 0,2 % відповідно. Також кокс, отриманий методом трамбування шихти, характеризується нижчими значеннями зольності (0,3%) і вмісту загальної сірки (0,1%). В кваліфікаційній роботі доведено, що використання технології трамбування також дозволяє знизити вартість вугільної шихти на $32,5/тону.ukвугілляшихтагазове вугіллятрамбуванняякість коксу.